русский

Верфью h2x утверждает, что разработала новый прототип автомобиля на водородных топливных элементах на основе технологии графеновых суперконденсаторов

2020-07-03


По имеющимся данным, в последнее время, верфью h2x Австралия, Новая австралийская компания, специализирующаяся на производстве грузовых автомобилей и легковых автомобилей с использованием топливных элементов/супер конденсатор гибридная система внезапно нарушил режим скрытности и объявил, что он построил несколько топливных элементах прототипы с командой из 70 человек. Кроме того, они планируют расширить штат сотрудников более чем на 100 к концу этого года и до 5000 к 2025 году.


Сказал верфью h2x они планировали построить два тяжелых транспортных средств, предназначенных для крупных транспортных компаний в крупных городах и шоссе. В настоящее время Австралия не имеют водородных топливных инфраструктуру, и понятно, что есть еще много работы предстоит сделать, чтобы реально использовать автомобили на топливных элементах на дорогах страны.

Внимательно следил заснеженном внедорожник, передний привод Семейный автомобиль с пиковой мощностью 255 лошадиных сил и 5 кг водородного топлива для достижения NEDC в около 650 км. 5 кг водорода будет храниться в виду давление 700bar 4 высокая безопасность резервуара.


В PEM топливных элементах транспортного средства может непрерывно генерировать 60 кВт электроэнергии. Кроме того, он оснащен определенное количество лития в качестве буфера. Кроме того, графеновый ионистор с технологией скелет также приносит значительные неожиданная сила и эффективная функция рекуперативного торможения.


Сказал верфью h2x автомобиль будет оснащаться адаптивным круиз, автоматическое экстренное торможение, помощь переулок смены, распределение тормозных сил, электрические сиденья, экран информационно-развлекательной 13inch с Android Авто и Apple, CarPlay и аудиосистемой с восемью динамиками и внутренняя система против микробов.

Если верфью h2x можете успешно создать нового автомобильного предприятия в Австралии, это, конечно, будет в состоянии пойти против тренда. В последние десятилетия подавляющее большинство австралийских автопроизводителей были поражены глобальным ценовым давлением.


В настоящее время только два водородных автомобилей на австралийском рынке являются Hyundai Нексе и Toyota Mirai, который в настоящее время продавать только компании, имеющие собственные производства водорода или перегрузочного оборудования. Но Австралия пытается изобретать себя в качестве экспортера водорода, при этом многие производства водорода и планы транспортировки на ранних стадиях, и технология, скорее всего, чтобы преуспеть в автомобильном рынке страны в будущем.

Оставить сообщение Добро пожаловать в GTCAP
Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.

Главная

Продукция

около

контакт